第二十九章 下决心解决南洋 科研生产顺利-《改变》


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    第二十九章   下决心解决南洋  科研生产顺利

    对于战胜红毛番(荷兰)、弗朗机(西班牙)、小弗朗机(葡萄牙)人的联合围攻,张知木和陈玉峰、欧阳鹤除了欣喜之外,都没有感到过多的惊讶。他们知道自己最新式战船的作战能力,一直没有去对付他们是因为周边的事还没完全解决。不过这一仗,让张知木和陈玉峰、欧阳鹤都觉得不能放过眼前的机会,正式出兵对付他们很好的机会。尤其是,北方问题的解决进度,远远地超出了当初想象,日本问题的解决也指日可带,现在完全可以抽出力量解决南洋一带的问题了。而且,这次出师有名!

    欧阳鹤喝了点茶水,放下杯子说:“这是老天推着我们走啊!眼前的机会难得,我们该下决心解决南洋的事了!”

    “嗯!现在唯一需要费点心思的就是俄罗斯那边,还有西进的事。日本的事不会用太长时间,再说,日本那边也不需要我们水军花费太多的力量。完全可以腾出手来南下对付南洋的那些兔崽子!”陈玉峰还是用他特有语言说。

    “呵呵!看来,我们不解决南洋的事,老天都不干了。”张知木呵呵一笑说,“我们想在的问题是,要制定一个目标,看看我们在南洋打到啥程度?”

    “我看,将南洋所有西夷都赶走,我们派人接管过来!”陈玉峰说,“我们管理哪些地方要比蛮夷强得多。”

    “我看打服他们接管那里之后,可以允许他们留下商贸机构,进行公平贸易我们欢迎。可是今后再来,就要守我们规矩。”张知木说。

    “这件事就交给柳成璜来做吧!让范成坤的水军配合他们。”陈玉峰说,“看来,范成坤和柳成璜两人又要一起合作了!”

    整个南方,现在只有缅甸方向秦鹏他们在用兵,安南那边有李自成他们根本不用操心。广州的和福建的兵力完全可以抽出来向南洋进军。唯一的问题是,那个山地丛林军一直在打仗,原来想改编成两个山地军的事,只是人员配上了,没有完成整编。想到这,张知木说:“我们应该让秦鹏尽快的完成山地丛林军的整编,然后抽出来一个丛林军跟随柳成璜进军南洋。”

    “张总说的是,”欧阳鹤赞同的说,“这样的话,再从广州调一个军出去就行了。”

    “我看还是命令柳成璜尽快回来一次,”陈玉峰说,“让范成坤也回来!”

    “对!我看应该给柳成璜发一封密电,通知他回来研究的是下南洋的事,这样他就会将他们准备的有关南洋方向的资料也带回来。”欧阳鹤说。

    “嗯!欧阳先生说的对,柳成璜是一个很有心计的人,他们在广东那边准备的工作一定会很充分,这次就让他回来和刘云他们共同制定一个详细的计划。”陈玉峰很赞同欧阳鹤的建议。

    “还有啊!周遇吉知道我们在日本俘虏了三十多万劳力想都要过去,他要在蒙古那边多修一些公路。甚至想同时修建铁路。穆义他们的意思是,留下十万俘虏在九州修建公路开矿。其他人可以送回来。”欧阳鹤说。

    “我看就给周遇吉十万人,北方我们需要下点儿力气,尽快把窑岗到库伦和北海公路修通,然后再修铁路,这样我们对北方的控制就容易多了。”陈玉峰建议。

    “我看行!”张知木说,“其他人俘虏我看就给宁德他们五万人,今后我们向西发展,需要大批劳力。那边铁路公路都需要很多劳力。再给辽东那边五万人,那边还有几万安南俘虏,修建松辽大运河,向奴儿干方向修建高等级公路,需要的劳力更多。再说了,还要争取把辽东到北京的铁路修起来。劳力不够用不行。”

    “我看,应该给穆义他们发一份电报,通报我们下一步的打算,让他们加快解决日本的步伐。要是下南洋的话,就把日本的事,交给吴三桂。”陈玉峰说,“不过,就是下南洋,也需要准备一段时间,这段时间,日本方向应该有些进展了。他们进攻四国岛也没遇到啥像样的抵抗,我看还能捉不少俘虏。”

    “呵呵!我看就给穆义他们一个明确的命令,解决完日本的事,最少要留下一百万俘虏。”欧阳鹤说。

    “我同意欧阳先生的意见,这也是对日本人的废物利用,不能白白的都杀死他们,那样太便宜他们了!”张知木提起日本人,恨得牙根儿就痒。

    “还有一件事,赵金利几次来电报建议,要修建一条进川的铁路。”欧阳鹤说,“赵金利甚至说,他们所有军队都可以参加铁建设路。我看他的意见是要考虑一下,他们四川太封闭了,没有铁路,那里和外界的联系太困难,也不利于我们对那里的治理。”

    “修建进川的铁路可不是有人就行的,那是要跨越很多高山峡谷,困难重重,”张知木说,“不过,进川的铁路再难也要修,这关系到西南稳定的事。我看我和卢炳义先生研究一下,成立一个进川铁路预研小组。先进行进川铁路的路线的勘探设计,选定一条合理的进川路线,这需要几年时间。他们勘探设计完,我们就有力量修建进川铁路了。”

    “那就先从西安那边向四川修铁路吧!”欧阳鹤说,“我看沿着大散关方向修能方便一些。就沿着刘云他们扩建的那条陈仓古道修过秦岭。”看来欧阳鹤还是研究过进川铁路的事。

    “嗯!我看也是,不过具体的要等勘探设计完了再说,修铁路选址也是很麻烦的事,不但要道路容易修,还要考虑地下地质情况。要在地质情况稳定的地方修才行。”张知木说。
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